SAMUELE RUSSO

Dottore di ricerca

ciclo: XXXVII



Titolo della tesi: Dalla cognizione spaziale alle modalità di viaggio: l’analisi delle scelte di trasporto e delle abilità navigazionali a supporto di soluzioni di smart mobility

Questa tesi esplora l'interazione tra abilità cognitive spaziali, stili di navigazione e modalità di viaggio, analizzando come questi fattori influenzino le scelte di mobilità. Attraverso un approccio multidisciplinare che integra psicologia cognitiva, neuroscienze e scienze della mobilità, lo studio indaga il ruolo del senso dell'orientamento (Sense of Direction, SOD) e delle differenze individuali nei tre stili di navigazione: landmark, route e survey. Viene approfondito come queste variabili cognitive condizionino le decisioni di trasporto e la propensione verso modalità di viaggio più sostenibili. Un contributo di questa ricerca risiede nello sviluppo del Predominant Traveling Modality Index (PTMI) e del Cognitive Attitude Related to Smart Mobility Questionnaire (CARS-Q). Il PTMI classifica le modalità di viaggio predominanti, evidenziando le preferenze tra trasporto pubblico e privato in relazione alle abilità navigazionali individuali. Il CARS-Q misura atteggiamenti e comportamenti legati alla mobilità sostenibile, fornendo una comprensione dettagliata delle barriere cognitive e dei fattori motivazionali che influenzano le scelte degli utenti. Utilizzando ambienti sia reali che virtuali, sono state esaminate le dinamiche cognitive che guidano le strategie di navigazione e le scelte di trasporto. I risultati evidenziano come le differenze individuali nelle rappresentazioni spaziali e negli stili di navigazione influenzino significativamente le preferenze di mobilità. Lo studio ha implicazioni pratiche per lo sviluppo di applicazioni personalizzate e strumenti di training navigazionale basati su realtà virtuale, finalizzati a migliorare l'esperienza di mobilità e a promuovere l'adozione di modalità di trasporto più sostenibili. Questa tesi mira a contribuire alla comprensione delle dinamiche cognitive e comportamentali della mobilità, auspicando di facilitare nuove prospettive per la ricerca e cercando di offrire soluzioni innovative per affrontare le sfide globali legate alla sostenibilità dei sistemi di trasporto.

Produzione scientifica

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