Ricerca: Dynamic Traffic Assignment in Realtime Project
PROFILO PROFESSIONALE
Ricercatore PhD e Transport Modeler con esperienza nello sviluppo di reti di trasporto, nell’analisi dei dati di mobilità e nella produzione di risultati chiari e basati su evidenze a supporto della pianificazione. Utilizzo strumenti di modellazione per testare scenari, migliorare la qualità delle reti e supportare i processi decisionali attraverso analisi affidabili. Integro l’attività di ricerca accademica con l’esperienza pratica nella modellazione dei trasporti, al fine di ottenere risultati accurati e fornire un solido contributo tecnico ai team di progetto. Sono interessato a opportunità professionali che favoriscano la mia crescita e mi permettano di applicare le mie competenze nella modellazione dei trasporti, nella ricerca e nell’analisi dei dati, contribuendo a migliorare l’accuratezza dei progetti, ottimizzare i flussi di lavoro e supportare processi decisionali informati in linea con gli obiettivi aziendali.
ESPERIENZA PROFESSIONALE
Transport Modeler
TEC SRL | 06/2022 – 09/2024
Città: Roma | Paese: Italia
Sito web: https://www.ptvgroup.com/it
Email: [azeem.shams.ext@ptvgroup.com](mailto:azeem.shams.ext@ptvgroup.com)
Unità/Dipartimento: Transport Planning and Modelling
Settore: Attività professionali, scientifiche e tecniche
Progetti:
1. Microsimulazione della città di Genova, Italia | Giugno 2026 – Luglio 2026
Attività principali:
• Codifica di tutti i diversi scenari attraverso il modulo Scenario Management.
• Importazione dei percorsi PRT statici da PTV Visum a PTV Vissim e verifica della coerenza tra i percorsi.
• Esecuzione delle simulazioni e valutazione dei risultati per tutti gli scenari.
2. Rettifica del modello PTV Optima esistente di Roma, Italia | Giugno 2026 – In corso
Attività principali:
• Esecuzione dei controlli preliminari sulla coerenza della rete, inclusi numero di corsie, capacità e velocità.
• Modifica della struttura della domanda, comprese le matrici O/D, le serie temporali e i giorni di validità associati a ciascuna domanda.
• Esecuzione della procedura di assegnazione in TRE Online.
• Calibrazione del modello utilizzando diversi dati di traffico, inclusi conteggi sui link e conteggi dei detector agli incroci, con successiva analisi GEH.
• Preparazione del modello per l’integrazione nel database ed esecuzione delle procedure TRE Offline e TRE Online tramite database.
• Verifica delle previsioni del modello in relazione all’alimentazione online dei dati di traffico.
3. Sviluppo del modello PTV Optima per Torino, Italia | Novembre 2025 – In corso
Attività principali:
• Esecuzione dei controlli preliminari sulla coerenza della rete, inclusi numero di corsie, capacità e velocità.
• Sviluppo del codice per la rete TMC, al fine di garantire un’integrazione accurata dei dati e delle procedure di simulazione.
• Esecuzione della procedura di assegnazione in TRE Online.
• Calibrazione del modello utilizzando diversi dati di traffico, inclusi conteggi sui link e conteggi dei detector agli incroci, con successiva analisi GEH.
• Preparazione del modello per l’integrazione nel database ed esecuzione delle procedure TRE Offline e TRE Online tramite database.
• Verifica delle previsioni del modello in relazione all’alimentazione online dei dati di traffico.
4. Sviluppo del modello PTV Optima per Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti | Maggio 2025 – In corso
Attività principali:
• Esecuzione dei controlli preliminari sulla coerenza della rete, inclusi numero di corsie, capacità e velocità.
• Codifica della segnaletica semaforica, includendo tutti gli aspetti operativi, nel modello PTV Visum.
• Esecuzione della procedura di assegnazione in TRE Online.
• Calibrazione del modello utilizzando diversi dati di traffico, inclusi conteggi sui link e conteggi dei detector agli incroci, con successiva analisi GEH.
• Preparazione del modello per l’integrazione nel database ed esecuzione delle procedure TRE Offline e TRE Online tramite database.
• Verifica delle previsioni del modello in relazione all’alimentazione online dei dati di traffico.
• Creazione di scenari in tempo reale, quali chiusure stradali, chiusure parziali, eventi di domanda e introduzione di nuovi impianti semaforici, con valutazione dei relativi impatti sulla rete.
5. Aggiornamento del sistema di trasporto pubblico della città di Roma, Italia | Dicembre 2024 – Aprile 2025
Attività principali:
• Analisi del modello esistente in relazione all’attuale rete stradale.
• Aggiornamento del modello esistente sulla base dell’attuale configurazione della rete stradale.
• Aggiornamento dei percorsi delle linee di trasporto pubblico in base alle condizioni attuali.
• Esecuzione delle procedure di assegnazione sia del traffico privato sia del trasporto pubblico.
6. Studio completo del traffico della città di NEOM, Arabia Saudita | Ottobre 2023 – Novembre 2024
7. Studio completo del traffico della città di NEOM, Arabia Saudita | Agosto 2022 – Agosto 2023
Attività principali:
• Esecuzione di analisi di impatto del traffico per valutare le condizioni di traffico attuali e previste.
• Valutazione della capacità stradale, del Livello di Servizio (LOS) e dell’efficienza dei flussi di traffico.
• Esecuzione di simulazioni macroscopiche e microscopiche della rete stradale mediante PTV Vissim e PTV Visum.
• Calibrazione del modello macroscopico utilizzando dati di traffico.
• Preparazione di relazioni tecniche contenenti analisi dettagliate della rete stradale.
Transport Design Engineer
Exponent Engineers (Pvt) Ltd | 03/2018 – 12/2020
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Sito web: https://www.exponent.com.pk/
Email: [azeemshams@exponent.com](mailto:azeemshams@exponent.com)
Unità/Dipartimento: Highway and Infrastructure Department
Settore: Attività professionali, scientifiche e tecniche
Progetti:
1. Progettazione delle infrastrutture del Bus Rapid Transit della città di Karachi, Pakistan | Marzo 2018 – Dicembre 2020
2. Progettazione infrastrutturale e operativa del Bus Rapid Transit della città di Peshawar, Pakistan | Marzo 2018 – Dicembre 2020
Attività principali:
• Pianificazione e progettazione di layout stradali e autostradali.
• Considerazione degli aspetti relativi alla sicurezza, ai flussi di traffico e all’impatto ambientale.
• Utilizzo di software di ingegneria e standard tecnici per la progettazione della geometria stradale, della segnaletica e dei sistemi di drenaggio.
• Collaborazione con i team di progetto nella produzione di elaborati progettuali dettagliati, garantendo reti di trasporto efficienti e sicure.
Junior Planning Engineer
G.R.S Construction & Civil Engineer | 12/2016 – 02/2018
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Email: [azeemshams@grsconstruction.com](mailto:azeemshams@grsconstruction.com)
Unità/Dipartimento: Planning & Construction Department
Settore: Attività professionali, scientifiche e tecniche
Progetto:
1. Feroze 1888 Miller Area Hub, Pakistan | Dicembre 2016 – Febbraio 2018
Attività principali:
• Supporto nello sviluppo e nella revisione dei piani e dei programmi di costruzione.
• Supporto ai team di progetto nel coordinamento delle risorse, dei materiali e delle attività di cantiere.
• Monitoraggio dell’avanzamento dei lavori rispetto alle tempistiche di progetto e segnalazione degli eventuali scostamenti.
• Preparazione di documentazione tecnica, elaborati grafici e report sullo stato di avanzamento.
• Collaborazione con ingegneri, appaltatori e stakeholder per garantire il rispetto degli standard di qualità e sicurezza.
ISTRUZIONE E FORMAZIONE
Dottorando in Trasporti e Infrastrutture
Sapienza Università di Roma | Attualmente
Città: Roma | Paese: Italia
Sito web: https://www.uniroma1.it/en/pagina-strutturale/home
Laurea Magistrale in Ingegneria dei Sistemi di Trasporto
Sapienza Università di Roma | 09/2020 – 05/2023
Città: Roma | Paese: Italia
Ambito di studio: Ingegneria dei Trasporti
Voto finale: 97/110
Tesi: Confronto dei metodi di assegnazione del traffico in PTV Visum: Static, Dynamic e SBA
Master in Construction Management
NED University of Engineering & Technology | 12/2017 – 11/2019
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Ambito di studio: Ingegneria, produzione e costruzioni, edilizia e ingegneria civile
Voto finale: 3,1/4
Laurea in Urban & Infrastructure Engineering
NED University of Engineering & Technology | 01/2013 – 01/2017
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Ambito di studio: Ingegneria, produzione e costruzioni, edilizia e ingegneria civile
Voto finale: 3,4/4
Tesi: Capacità operativa delle manovre di inversione a U nei corridoi stradali senza semafori.
TIROCINI
EA Consulting Pvt. Ltd. | 05/2015 – 07/2015
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Sito web: http://www.eaworld.com/
Dipartimento: Highway Design Department
NESPAK (Pvt.) Limited | 11/2014 – 12/2014
Città: Karachi | Paese: Pakistan
Sito web: https://www.nespak.com.pk/
Dipartimento: Highway Design Department
PUBBLICAZIONI IN CORSO
1. Calibration and Scenario-Based Evaluation of a Vissim Microscopic Traffic Simulation Model Using Visum Network Data.
2. A Multi-Stage Calibration Framework for Dynamic Traffic Assignment.
COMPETENZE DIGITALI
Competenze tecniche e software:
PTV Vissim, PTV Visum, TransCAD, TRE, PostgreSQL, SQLite, AutoCAD 2D/3D, Civil 3D, Microsoft Office, QGIS.
Linguaggi di programmazione:
MATLAB, Simulink.