Phd in PLANNING, DESIGN AND ARCHITECTURE TECHNOLOGY

Thesis title: Design e Analisi del Comportamento per l’esperienza d’uso: Il Caso Studio degli ecosistemi multimodali integrati per la mobilità sostenibile

L’uso del trasporto privato ha avuto un impatto negativo non solo sull’ambiente, ma anche sulla qualità della vita, sulla salute e sulla socialità dei cittadini. Sebbene non sia possibile isolare un singolo comportamento da considerare come causa di un risultato così ampio e complesso, diversi comportamenti hanno contribuito all’emergere di esiti negativi. Per questo motivo è importante analizzare i modelli comportamentali per modificare i comportamenti problematici a favore di altri più vantaggiosi. Questo progetto di ricerca mira a implementare i comportamenti sostenibili, avvalendosi dell’integrazione di tre macroaree: mobilità sostenibile, analisi funzionale del comportamento e service design. L’analisi della letteratura ha mostrato come, seppur ci siano dei lavori che si sono occupati di affrontare tale tematica, ci sono molti aspetti che devono essere ancora approfonditi. In questo progetto di ricerca ci si pone l’obiettivo di analizzare la letteratura relativa all’analisi del comportamento, valutando di applicare queste conoscenze al mondo della Mobility As A Service, che intende offrire servizi integrati che offrano agli utenti la migliore esperienza possibile quando interagiscono con il sistema di mobilità. La ricerca è stata organizzata in tre diverse fasi: 1) Analisi della letteratura; 2) Sintesi della ricerca e produzione del framework; 3) Applicazione dei risultati al caso studio di Ergoproject srl e sperimentazione. La ricerca ha prodotto un framework che guida progettisti e aziende come Ergoproject Srl verso soluzioni efficaci. Validato da un caso studio, l’approccio migliora l’esperienza utente e incentiva la mobilità sostenibile. Tuttavia, servono ulteriori ricerche per una diffusione su larga scala e una maggiore personalizzazione, contribuendo agli obiettivi dell’Agenda 2030.